English

Créditos : J.G., J.J.	Portada   Restauración   Clasificados   Acceso   Contacto

Líneas de escape Columna de dirección Defroster Apoya brazos Consola central

Columna de dirección original, altura regulable : La columna de dirección fue retirada y completamente desensamblada con la finalidad de hacer un inventario de las piezas internas que debieran ser restauradas o reemplazadas. Adicionalmente a restablecer sus funcionalidades tal y como fueran en 1969 se decidió trabajar en la estética de la pieza, esto implicó trabajos de pintura en la parte de la columna que queda al interior de la cabina llegando hasta el manubrio y cromar el tubo que traspasa hacia adelante llegando hasta la bomba de dirección (hidráulica). Una de las características importantes de la columna es su capacidad para colapsar en presencia de un impacto frontal. La pieza que sale desde la cabina y atraviesa hacia la zona del motor consiste en dos tubos concéntricos, de forma tal que el tubo interno ingresa por el interior del tubo más externo, permitiendo absorver el impacto y que la columna no avance en dirección al conductor. Se puso especial atención al reemplazo de rodamientos y restitución de cualquier engranaje defectuoso para obtener total suavidad al girar.

06/04/09 : Bloqueando la columna de dirección ... Existe un resorte que permite bloquear la columna de dirección al poner la llave en posición off. Corresponde a la pieza 19 del siguiente diagrama : Imagen extraida del siguiente link : http://jimshea.corvettefaq.com/wp-content/uploads/2006/04/TiltColumnBlowup.doc Con la gentil ayuda de Gene ( gene@1stgencamaro.net ), se logró ubicar la pieza en un taller de Estados Unidos e importarla por correo postal directo a mi oficina : El pequeño resorte llegó en perfecto estado y permitió restaurar la funcionalidad de bloquear la columna.

26/02/09 : Varillas Las varillas funcionalmente están en buen estado pero los cromados se ven opacos y podrían mejorar. El polvo acumulado en el falso anillo de los plásticos negros debiera eliminarse. Ambas varillas aparentemente limpias. Una de ellas aun tiene polvo.

24/02/09 : Llega segunda importación de piezas para la columna       El 24 de Febrero arrivó a mi oficina una caja mediana conteniendo todo lo necesario para -espero- poder finalizar la columna de dirección.

TS7983 Turn signal switch for 1969-1972 GM A-body models. It includes an adapter harness needed for some applications.

NH34 Clutch safety switch harness for 1969-1973 Chevelle M/T models.

43007N Canceling cam for 1969-1978 models

4536N Turn signal switch screw for 1969-1972 models

p.d. : Siguientes partes no están relacionadas con la columna... pero venían en la misma caja...

MG0018 Shifter rod clips for all models : Spring-loaded clip required to retain the shifter rods to the transmission and the shifter. Set of 10 clips fits all years and models. New GM. 3040N GM Brake light switch for 1964-1972 models without cruise control.

2008 : Desensamble, inventario, pintura y cromados Fotos de algunas partes de la columna : una en primer lista para ser pintada, otras ya cromadas   Columna colapsable

Partes Summit Description Part # Units grant steering wheel installation kit GRT-3196 1 grant, horn cap button GRT-5643 1 YearOne Description Part # Units hazard lamp knob 2214N 1 Tilt sector gear 69-up GM9117N 1 Stering column seal cc5161 1 IGN/Door lock kit, orig keys w/buzzer actuatr hx444 1 Turn sgnl lever w/o cruise 68-70 oh5174 1 Intermediate steering shaft copling spring for 1969-1972 2508N 1 Intermediate steering shaft coupling bearing for 1969-1972 2509N 2 Steering column lower shaft bearing for 1969-1972 45359N 1